Dëmi i ndezjes direkte me tension të plotë të motorit dhe përfitimi i motorit të butë

1. Shkaktoni luhatje të tensionit në rrjetin elektrik, duke ndikuar në funksionimin e pajisjeve të tjera në rrjetin elektrik

Kur motori AC fillon drejtpërdrejt me tension të plotë, rryma e nisjes do të arrijë 4 deri në 7 herë më shumë se rryma e vlerësuar.Kur kapaciteti i motorit është relativisht i madh, rryma e nisjes do të shkaktojë një rënie të mprehtë të tensionit të rrjetit, duke ndikuar në funksionimin normal të pajisjeve të tjera në rrjet.

Gjatë fillimit të butë, rryma e fillimit është përgjithësisht 2-3 herë e rrymës së vlerësuar dhe luhatja e tensionit të rrjetit është përgjithësisht më pak se 10%, gjë që ka shumë pak ndikim në pajisjet e tjera.

⒉ Ndikimi në rrjetin elektrik

Ndikimi në rrjetin elektrik manifestohet kryesisht në dy aspekte:

① Ndikimi i rrymës së madhe të nisur drejtpërdrejt nga motori shumë i madh në rrjetin elektrik është pothuajse i ngjashëm me ndikimin e qarkut të shkurtër trefazor në rrjetin elektrik, i cili shpesh shkakton lëkundje të energjisë dhe e bën rrjetin elektrik të humbasë stabilitetin.

② Rryma e fillimit përmban një numër të madh harmonike të rendit të lartë, të cilat do të shkaktojnë rezonancë me frekuencë të lartë me parametrat e qarkut të rrjetit, duke rezultuar në keqfunksionim të mbrojtjes së stafetëve, dështim të kontrollit automatik dhe defekte të tjera.

Gjatë nisjes së butë, rryma e nisjes zvogëlohet shumë dhe efektet e mësipërme mund të eliminohen plotësisht.

Dëmtoni izolimin e motorit, zvogëloni jetën e motorit

① Nxehtësia Joule e gjeneruar nga rryma e madhe vepron në mënyrë të përsëritur në izolimin e jashtëm të telit, gjë që përshpejton plakjen e izolimit dhe zvogëlon jetëgjatësinë.

② Forca mekanike e krijuar nga rryma e madhe bën që telat të fërkohen me njëri-tjetrin dhe zvogëlon jetëgjatësinë e izolimit.

③ Fenomeni nervoz i kontaktit kur çelësi i tensionit të lartë mbyllet do të prodhojë një mbitension operativ në mbështjelljen e statorit të motorit, ndonjëherë duke arritur më shumë se 5 herë tensionin e aplikuar, dhe një mbitension kaq i lartë do të shkaktojë dëm të madh në izolimin e motorit .

Me fillimin e butë, rryma maksimale zvogëlohet me rreth gjysmën, nxehtësia e menjëhershme është vetëm rreth 1/4 e fillimit të drejtpërdrejtë dhe jeta e izolimit do të zgjatet shumë;Kur tensioni i fundit i motorit mund të rregullohet nga zero, dëmtimi i mbitensionit mund të eliminohet plotësisht.

Dëmtimi i energjisë elektrike në motor

Rryma e madhe do të prodhojë forcë të madhe ndikimi në bobinën e statorit dhe kafazin rrotullues të ketrit, gjë që do të shkaktojë lirimin e shtrëngimit, deformimin e spirales, thyerjen e kafazit të ketrit dhe defekte të tjera.

Në fillimin e butë, forca e goditjes zvogëlohet shumë sepse rryma maksimale është e vogël.

5. Dëmtime të pajisjeve mekanike

Çift rrotullimi fillestar i nisjes direkte me tension të plotë është rreth 2 herë më i madh se çift rrotullimi i vlerësuar, dhe një çift rrotullues kaq i madh i shtohet papritmas pajisjeve mekanike të palëvizshme, gjë që do të përshpejtojë konsumimin e ingranazheve apo edhe goditjen e dhëmbëve, përshpejton konsumimin e rripit apo edhe heqjen e rripit. përshpejtoni lodhjen e tehut apo edhe thyeni tehun e erës, e kështu me radhë.

Duke perdorurstartues i butë i motoritpër të kontrolluar fillimin e motorit mund të zgjidhë në mënyrë efektive problemet e mësipërme të shkaktuara nga fillimi i drejtpërdrejtë.